減速機(jī)磨合期主要有哪些表現(xiàn)

　　很多人在買(mǎi)了新的減速機(jī)之后，想要讓它盡快投入工作使用，這個(gè)時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)減速機(jī)在使用的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)。減速機(jī)磨合期的特點(diǎn)都有哪些呢?這是購(gòu)買(mǎi)了減速機(jī)的人會(huì)關(guān)心的話題，減速機(jī)使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)怎樣的問(wèn)題呢?我們需要如何磨合呢?現(xiàn)在就隨著減速機(jī)生產(chǎn)廠家，武南機(jī)械來(lái)了解下這方面的相關(guān)內(nèi)容吧，希望我們的介紹對(duì)大家會(huì)有幫助。

　　1、磨損速度快 減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過(guò)快。

　　2、潤(rùn)滑不良 由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤(rùn)滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

　　3、發(fā)生松動(dòng) 新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

　　4、發(fā)生滲漏現(xiàn)象 由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和減速機(jī)受熱的影響，減速機(jī)的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來(lái)，表現(xiàn)為漏油。

　　綜上所述，我們可以了解到減速在磨合期出現(xiàn)磨損速度快，潤(rùn)滑不良，發(fā)生松動(dòng)以及滲漏現(xiàn)象都是正常的，我們需要先對(duì)減速機(jī)進(jìn)行檢查，查看減速機(jī)是否真的出現(xiàn)故障了。一般都是磨合期的正常現(xiàn)象，只要慢慢的進(jìn)行處理，我們的減速機(jī)質(zhì)量還是不錯(cuò)的，請(qǐng)大家多多支持吧。